汽車電子LISN

產(chǎn)品用途：

不對(duì)稱單路徑AMN（人工電源網(wǎng)絡(luò)）NNBM 8124的主要應(yīng)用于車輛、飛機(jī)、船只在頻率范圍是0.1 - 150兆赫的高頻到特高頻波段的干擾電壓測(cè)量。NNBM 8124也可以用于大電流注入（BCI）測(cè)試或根據(jù)ISO 7637-2標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的瞬態(tài)測(cè)試。根據(jù)CISPR 16/25和MIL - STD - 461F（5μH+ 1 歐姆）標(biāo)準(zhǔn)，阻抗特性為50歐姆。連續(xù)電流額定值是70 A，短時(shí)可能超過100 A 。被測(cè)物連接到前面板翼終端。主電源終端在設(shè)備背面。

技術(shù)參數(shù)：

干擾電壓測(cè)量根據(jù)CISPR 25或MIL - STD - 461F標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

電源連接在背面。 2μF電容須打開并過濾外界干擾，提供*好的隔離值。被測(cè)設(shè)備連接到前面板。干擾電壓耦合至BNC連接器，在那里可與EMI接收機(jī)進(jìn)行測(cè)量。位于前面板的開關(guān)必須切換到“測(cè)量”。在大多數(shù)情況下每一行（如+和 - ）必須使用。此時(shí)，NNBM 8124 必須沿著“+“線連接到紅色終端，另一端要沿著“—“線連接至紅色終端。被測(cè)量的線上的LISN切換到“測(cè)量”狀態(tài)，另一端通過前面板的開關(guān)切換到“50歐姆終止”。同時(shí)，射頻參考接地必須連接到G接地端口。4mm的實(shí)驗(yàn)室插口以及扁平鋁制腳也要電氣化連接到接地端口。

大電流注入下的抗干擾測(cè)試

NNBM 8124加上適當(dāng)?shù)碾娏髯⑷脬Q可用于大電流注入測(cè)試。在被測(cè)物端，*大連續(xù)額定功率為50W。隨著50W連續(xù)功率輸入，LISN內(nèi)部前面板的位置加熱到約 60 ℃。操作者需意識(shí)到高溫的影響。需提供足夠的空氣流通以避免LISN過熱而損壞。注意，不要遮蓋LISN，頂部和底部的孔板不得覆蓋，以提供良好的空氣流通。高溫操作下，測(cè)試的**個(gè)小時(shí)可能產(chǎn)生涂料和絕緣材料的輕微味道，請(qǐng)注意不要吸入排放的氣體，此種氣味幾個(gè)小時(shí)后會(huì)散去。

大電流注入測(cè)試可能出現(xiàn)的高場(chǎng)強(qiáng)和高溫（火災(zāi)危險(xiǎn)?。?，因此這些測(cè)試必須由合格的經(jīng)驗(yàn)操作者進(jìn)行。必須遵守相關(guān)的**事項(xiàng)。

BCI 測(cè)試中，開關(guān)的位置在“50歐姆終止“。被測(cè)物端的功率注入轉(zhuǎn)換為50歐姆/50 W的電阻內(nèi)的熱能。請(qǐng)注意，開關(guān)位置“測(cè)量”引導(dǎo)射頻功率直接從被測(cè)物端至BNC輸出端，無需任何衰減。*終，連接的射頻測(cè)量設(shè)備可能被損壞！

 

瞬態(tài)測(cè)量（ISO7637-2）

NNBM8124可以用來根據(jù)ISO7637-2標(biāo)準(zhǔn)的瞬態(tài)測(cè)量。為此，電源端2μF電容可短期瞬態(tài)，必須切換到關(guān)閉。

 

注意事項(xiàng)：

由于電路是根據(jù)CISPR16標(biāo)準(zhǔn)布設(shè)，會(huì)有很高的地電流。通常無法使用電源線上和有接地電流**開關(guān)的LISN（它們會(huì)斷開電源由于過度地電流）。必須安裝沒有接地電流**開關(guān)的特殊電源線（警告標(biāo)簽要求?。蛘呤褂靡粋€(gè)1：1的隔離變壓器。

任何情況下，連接電源之前，先地接LISN。**的**指示必須提供給每一位用戶。